Швеция в XIX веке

История Швеции

Практически сразу встал вопрос о наследнике престола, который, безусловно, должен был быть призван из другой страны — в частности, для того, чтобы ликвидировать некоторые внутренние разногласия. Изначально ставка была сделана на датского кронпринца, с которым, однако, случился удар еще до того, как он успел стать королем. Тогда взоры опять были обращены к Франции, и в качестве возможного правителя Швеции был предложен маршал Наполеона Жан Батист Бернадот. Карл XIII усыновил нового избранника, принявшего шведское имя — Карл Юхан. Надо сказать, что немаловажную роль в назначении преемником именно Бернадота сыграло наличие у него сына — это гарантировало Швеции решение как минимум одной проблемы внутренней политики — вопрос престолонаследия после смерти теперь уже Карла Юхана.

Правление Карла XIV Юхана и позже его сыновей и внуков в целом оказалось для развития Швеции весьма благоприятным. Это было время реформ (утвердили свободу вероисповедания, были введены всеобщее избирательное право для мужчин, а также обязательное начальное образование). Политическое устройство тоже изменилось: правом наследовать престол теперь наделялись не только мужчины, но и женщины; в сельской местности было введено муниципальное самоуправление; риксдаг должен был собираться каждые три года, и в нем возникли настоящие партии; рабочие стали отстаивать свои права, объединяясь в профсоюзы.

Начали строиться новые заводы, каналы (крупнейшим стал Гета-канал, связавший восточную и западную части Центральной Швеции) и железные дороги. Изменения коснулись и демографической сферы: за 50 лет население страны увеличилось на 60 %, что явилось самым высоким темпом прироста населения за всю историю Швеции. Однако такое резкое увеличение рождаемости привело к нехватке продуктов питания и, как следствие, к пролетаризации населения. Люди стремились в более крупные города, где существовал шанс получить работу, а многие предпочли вообще покинуть страну.

По большому счету бурное развитие Швеции началось лишь в последние десятилетия XIX в. — до этого страна была одной из самых бедных в Европе. Стокгольм считался, чуть ли не самым грязным городом; разница между бедными и небольшой группой богатых была чрезвычайно велика. Рабочие трудились без выходных и отпуска по 60 часов в неделю за крайне низкую плату.

Тем не менее ситуация постепенно начала меняться — во многом благодаря гениальным открытиям отдельных личностей, прославивших Швецию на весь мир. Например, был открыт завод по производству шарикоподшипников SKF. Густав де Лаваль (1845—1913) изобрел молочный сепаратор; Ларе Магнус Эрикссон (1846—1926) начал производство настольных телефонов; лауреат Нобелевской премии в области физики 1912 г. Нильс Густав Дален (1869—1937) полностью автоматизировал маяки.

Самым нашумевшим изобретением явился динамит Альфреда Нобеля. Сам Нобель, будучи человеком миролюбивым, скопил огромное состояние и создал собственный фонд, деньги из которого до сих пор идут на вручение Нобелевских премий тем, кто «внес наибольший вклад в развитие человечества » в различных областях деятельности.

В 1895 г. в Швеции появилась электрифицированная железная дорога — кстати, первая в Европе.

Благодаря таким изменениям Швеция стала одной из самых богатых стран Европы. В речевой оборот надолго вошло понятие «шведская модель», к началу XXI в., однако, себя не оправдавшее.